保时捷为什么没有f1车队,保时捷的赛车项目

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考虑到迈凯伦从车队到超跑车厂的“法拉利模式”已经成型，其超跑车型使用自主研发的引擎，而迈凯伦F1车队则使用的梅赛德斯动力单元。因此，中国车手周冠宇效力的阿尔法·罗密欧车队，是奥迪最有可

”其实，双方的出发点都是为自己的利益考虑，这一点都没有错，只是双方拒不让步，这影响到了双方的谈判，最终交易只能告吹了。显然，保时捷并不想以引擎制造商的方式参与F1，简而言之，保时捷不愿

” qi shi ， shuang fang de chu fa dian dou shi wei zi ji de li yi kao lv ， zhe yi dian dou mei you cuo ， zhi shi shuang fang ju bu rang bu ， zhe ying xiang dao le shuang fang de tan pan ， zui zhong jiao yi zhi neng gao chui le 。 xian ran ， bao shi jie bing bu xiang yi yin qing zhi zao shang de fang shi can yu F 1 ， jian er yan zhi ， bao shi jie bu yuan . . .

在于财政支出的原因不参加F1。F1、中文名称为“一级方程式锦标赛”，是英文Formula 1 Grand Prix的简称，这场比赛的正式全称是“FIA formula 1世界冠军赛”FIA formula 1世界冠

去年夏天，当他们与红牛车队谈判破裂时，保时捷坚称自己仍在评估方案，但只能通过获取现有车队的股份的方式进入F1，因为保时捷缺乏单独研发动力单元项目的基础设施。这就是为什么它

继保时捷之后，美国二人组、凯迪拉克和安德烈蒂暂时无缘F1。之所以说暂时，是因为他们还没有放弃进入Formula E竞争市场。几年前，有一些让F1粉丝们兴奋的大消息。首先是因为有传闻称

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驾回答XYGO:复活的情怀VIII:霸主归来),而六七十年代是使用福特-考斯沃斯发动机的英国车队们和法拉利对抗最激烈的年代,保时捷也没占到什么便宜,转身离开去投入

保时捷在赛车领域有着自己的发展方向和重心,这也是其不参与F1赛事的主要原因。保时捷的运动性能主要体现在其911等品牌车型上,这些车型的特色在于水平对置发动

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保时捷不参加f1的原因是和保时捷的理念有冲突。 虽然PORSCHE保时捷已经宣布退出WEC世界耐力锦标赛(比如勒芒),但他们并没有停止相关赛车的开发与运作。 保时捷的观念一直是利润最大